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商品訊息功能
- 品號：3484682
- 含一顆6.5吋超重低音
- 可壁掛牆上,簡潔
- 隨插即用,簡易設定介面
商品訊息描述
2.1是一款超小體積家庭音響系統，可與傳統音源（藍光，CD，DVD等）以及最新的數位裝置如iPod, iPhone, iPad或電腦通過無線傳輸功能連接使用。Bird系統是一款大膽的高 小型音響系統設計嘗試，它的安裝十分簡易且介面友好，其重低音可覆蓋面積為80平米甚至更高的房間。
頻率響應：(±3dB) 55Hz-25kHz
低頻截止點：(-6dB) 49Hz
靈敏度：(2.83V/1m) 90dB
標準阻抗：8 Ohms
評價最小阻抗：3 Ohms
切頻點：2500Hz
輸入功率範圍：15-150W
尺寸：W207× H478× D128mm
重量：3.15kg
商品不含腳架~~腳架需另外購買
精選優惠Power Bird
Kleer無線接收
內建80W 6.5吋重低音
頻率響應：(±3dB) 42Hz-120kHz
低頻截止點：(-6dB) 35Hz
三組類比輸入：RCA x2, 3.5mm x1
兩組數位輸入：同軸 x1 ,光纖 x1
無線輸入：Kleer無線傳銷售排行榜輸(需另購)，PCHOME限量加碼送
輸出功率：35x2+80W
尺寸：W403 × H105× D349mm
重量：6.8kg
商品訊息特點
商品組合：
配件：
1、SUPER BIRD喇叭×2
2、喇叭專用壁掛架×2
3、POWER BIRD主機含重低音喇叭×1
4、主機專用壁掛架×1
5、2.5m喇叭線×2
6、遙控器×1
型號：FOCAL SUPER BIRD 2.1 SYSTEM
其他：不含基本安裝、無電梯送到一樓、偏遠地區.外島運費另計、無回收舊品服務…等
| 保固期 |
1年保固期非人為外力,天災,電擊等一年保固,外觀不在保固範圍 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的人氣產品車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
工商時報【呂清郎╱台北報導】
金雞幣12年後再度登場。中央銀行正式宣布發行第3輪生肖紀念紀念套幣系列的雞年套幣，強調主題幣上「雞」圖案的鍍金鑄製工藝之美，但錢幣業者看重的卻是，終於出現「真正的生肖紀念幣」，不復見流通幣的組合，期待新一輪再掀起生肖幣收藏熱潮。
由於過去24年，雞年都是央行每輪紀念幣的首發，觀察過去2輪，雞年套幣都是最保值，這次注入創新下，將可望延續「傳統」。
錢幣收藏業者表示，嚴格來說央行在1993～2004年推出的第一輪生肖紀念幣，稱不上是「紀念幣」，因為套幣組合是以當時的流通錢幣精鑄版，外加1枚生肖主題的紀念章（無法償面額），購價500～800元，但對於專業的收藏者來說，紀念章可說收藏價值極低；但當時之所以熱門，主要是首輪發行的效應，加上景氣不錯的結果。
2005～2016年發行的第2輪，才改版為生肖主題紀念銀幣，雖然因付與面額後，成為紀念幣，但錢幣業者指出，由於還是與精鑄版流通幣組合成套幣，不符紀念幣市場的潮流，「紀念幣就是紀念幣，完全不需跟流通混在一起」，這次第3輪雞年紀念幣終於跳脫出來，跟上紀念幣主流，期待能有助激勵收藏市場增溫。
錢幣收藏業者認為，除了生肖套幣，其他有許多系列套幣的銷售情況都不佳，重點就在於，大多數賣的是包裝、是用DM裝著每天都可以見到的流通幣，實在難吸引收藏者掏錢。
紀念幣重點在於「主題幣」，錢幣收藏業者強調，中央鑄幣廠的技術真的很精良，水準在國際上居領先地位，但就是「創新不足，方向需要調整」，像這次的雞年套幣，鑄工非常精美，而且訂價適當，更是1套2枚，可說有史以來最成功之作，足以做為後續發行任何主題的紀念幣範本。
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